Биздин веб-сайттарга кош келиңиздер!

Төмөн жалпак жарым чиркегич киргизүү

Төмөн керебеттүү жарым чиркегичтин борт бөлүгүндө тосмо жок жана кеңири колдонулат, негизинен орто жана алыскы аралыкка жүк ташуу үчүн колдонулат.Сериялуу жарым чиркегичтин рамкасы нурлуу түзүм болуп саналат, ал эми узунунан жасалган устун түз жандуу каз мойну түрүн кабыл алат.Тордун бийиктиги 400 ммден 550 ммге чейин, узунунан келген устун автоматтык суу астындагы дога менен ширетет, рамка атуу жолу менен иштетилет, ал эми кайчылаш устун узунунан жасалган устунга кирип, бүтүндөй ширетет.Ал акылга сыярлык түзүлүшү, күчтүү катуулугу жана күчү менен бир катар кургак жалбырак пружинасы жана асма подшипниктен турат жана жүктү колдоо жана шок буфердик үчүн колдонулат.Төмөн керебеттүү жарым чиркегичтер көбүнчө оор жүк ташуучу унааларды (тракторлор, автобустар, атайын унаалар ж. , ж.б.) жана башка оор жүктөрдү, тартылуу борбору канчалык төмөн болсо, ошончолук туруктуулук жана коопсуздук жакшыраак, супер жогорку жүктөрдү ташуу жана үстүнкү тоскоолдуктардан өтүү мүмкүнчүлүгү ошончолук жакшы болот.Төмөн керебеттүү жарым чиркегичтин конструкциясы жана жүктөө. Төмөн керебеттүү жарым чиркегич, адатта, оюгулуу устунду (же скважина тибиндеги) рамканы кабыл алат, башкача айтканда, раманын алдыңкы бөлүгү каз мойну (алдыңкы бөлүгүндөгү тартуу төөнөгүч) болуп саналат. каз мойну трактордун тартуучу ээрине, ал эми каз мойну трактордун тарткыч ээрине туташтырылган.Арткы учу жарым чиркегичтин рамасына туташтырылган), ортоңку бөлүгү – жүк платформасы (эң төмөнкү бөлүгү). рамка), ал эми арткы учу дөңгөлөктүн рамкасы (анын ичинде дөңгөлөктөр).Механикалык жабдууларды аз керебеттүү жарым чиркегичке жүктөөдө, адатта, жарым чиркегичтин арткы четинен жүктөлөт, башкача айтканда, механикалык жабдууларды арткы дөңгөлөктүн рамасынан жылдыруу же дөңгөлөктөрдү алып салуу, андан кийин механикалык түзүлүштөрдү бекитүү жолу менен жүктөлөт. жарым чиркегичтеги жабдуулар.жогору.Төмөн пластинкалуу жарым чиркегичтин басуу түзүмү жогорку бекем эл аралык болоттон жасалган материалдан жасалган жана бүт транспорттун салмагы жеңил жана анын бурулууга, титирөөгө, соккуга каршы жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат жана подшипникке жооп берет. ар кандай жол беттеринин сыйымдуулугу.


Посттун убактысы: 2022-жылдын 19-сентябрына чейин